د PU شاک جاذب مدغم جوونس بمپر موټر تعلیق ربړ بفر د BMW OE 3133 6852 465 لپاره

فیچر

د شاک جذب کولو بلاک د موټرو تعلیق سیسټم د کویل پسرلي نصبولو لپاره کارول کیږي ، کوم چې په عمده ډول د بفرینګ او شاک جذبولو رول لوبوي او د شاک جذب کونکي محافظت کوي.
(1) په بشپړ ډول د موټر چلولو ثبات ته وده ورکړئ، د موټر چلولو آرامۍ ته وده ورکړئ، او د موټر چلولو څخه خوند واخلئ؛
(2) دا کولی شي په محدوده کچه د بدن کمپن کم کړي او د تعلیق سیسټم شور جذب کړي؛
(3) د ضعیف پسرلي ستونزه حل کړئ او بدن د 0.2-0.3 سانتي مترو په اندازه لوړ کړئ، مګر دا نشي کولی په مؤثره توګه د بییرنګ ظرفیت ته وده ورکړي؛
(4) محدود بفرینګ او د سمدستي فشار جذب کول چې د ناڅاپه سړک له امله رامینځته شوي ترڅو د شاک جذب کونکي سیسټم ته زیان ونه رسوي (خبرداری: له حد څخه ډیر د شاک جذب کونکي سیسټم ته زیان رسوي).

تفصیل

د دوړو بوټان
د دوړو پوښ د شاک جذبونکي پسټون راډ د ساتنې لپاره کارول کیږي ترڅو دا هر وخت نرم/پاک وساتي ، ترڅو د پسټون راډ د دوړو لخوا ککړ نشي ، او په ورته وخت کې ، دا اجازه نه ورکوي چې د تیلو مهر له مینځه یوسي. سلاد، د دې لپاره چې د تیلو مهر او پسټون راډ د زوړ کیدو او د بفر ظرفیت له لاسه ورکولو مخه ونیسي.که د دوړو جاکټ زوړ او خراب وي، د شاک جذبونکی باید یوځای ځای په ځای شي.که د شاک جاذبه ستونزه نه وي، د دوړو جاکټ باید د وخت په تیریدو سره بدل شي که چیرې زیانمن شي، که نه نو د تیلو مهر او د پسټون راډ به خراب شي او د شاک جذبونکي به تیل لیکي.
بفر بلاک
کله چې موټر په پیچلي ډک سړک کې چلوي، د شاک جذبونکي او چشمې به تر پایه فشار راوړي، او کله چې د بدن او تعلیق سیسټم د فولادو سره په تماس کې وي، سخت ټکانونه او غیر معمولي شورونه به وي، کوم چې به اغیزه وکړي. د موټر چلولو او سواری راحت.په دې وخت کې، د بفر بلاک به د لوړ فشار له امله فشار راوړي، ترڅو د شاک جذب او پسرلي سره مرسته وکړي ترڅو د ځانګړتیاوو په کمولو کې یو ځانګړی رول ولوبوي.

مشخصات