د مزدا OE 4B0 512 131N لپاره د شاک جاذبې بمپ سټاپ دوړو پوښ

فیچر

د Polyurethane شاک جذبونکي بلاک په عمودي لوري کې کافي سختۍ لري ترڅو د لوی عمودی بارونو لاندې کوچني اختراع یقیني کړي.د ربړ بلاک په افقی لوري کې یو ځانګړی لچک لري، او کولی شي د بیم افقی بې ځایه کیدو سره د بریک کولو ځواک، تودوخې، کانکریټ انقباض، کریپ او بار له امله رامینځته شي.
د فعالیت په توګه، د ربړ بلاک هم د پل گردش سره سمون لري.
1. ابعاد د پیرودونکو اړتیاو سره سم تنظیم کیدی شي ، د ماشین دقیق قطع کول ، د 1-2 ملي میتر زغم به وي.
2. پرمختللی تولید ټیکنالوژي، پاک پرې کول، ښه جوړښت، یونیفورم ضخامت او نرم سطح.
3. لوړ لچک او سوپر نرموالی، قوي کمپریشن مقاومت، لوړ کیفیت لرونکي مواد، دوامدار.

تفصیل

د دوړو بوټان
د دوړو پوښ د شاک جذبونکي پسټون راډ د ساتنې لپاره کارول کیږي ترڅو دا هر وخت نرم/پاک وساتي ، ترڅو د پسټون راډ د دوړو لخوا ککړ نشي ، او په ورته وخت کې ، دا اجازه نه ورکوي چې د تیلو مهر له مینځه یوسي. سلاد، د دې لپاره چې د تیلو مهر او پسټون راډ د زوړ کیدو او د بفر ظرفیت له لاسه ورکولو مخه ونیسي.که د دوړو جاکټ زوړ او خراب وي، د شاک جذبونکی باید یوځای ځای په ځای شي.که د شاک جاذبه ستونزه نه وي، د دوړو جاکټ باید د وخت په تیریدو سره بدل شي که چیرې زیانمن شي، که نه نو د تیلو مهر او د پسټون راډ به خراب شي او د شاک جذبونکي به تیل لیکي.
بفر بلاک
کله چې موټر په پیچلي ډک سړک کې چلوي، د شاک جذبونکي او چشمې به تر پایه فشار راوړي، او کله چې د بدن او تعلیق سیسټم د فولادو سره په تماس کې وي، سخت ټکانونه او غیر معمولي شورونه به وي، کوم چې به اغیزه وکړي. د موټر چلولو او سواری راحت.په دې وخت کې، د بفر بلاک به د لوړ فشار له امله فشار راوړي، ترڅو د شاک جذب او پسرلي سره مرسته وکړي ترڅو د ځانګړتیاوو په کمولو کې یو ځانګړی رول ولوبوي.

مشخصات