د موټرو شاک جاذب بفر بلاک د نصب کولو طریقه

⒈ دا باید د موټر څلور خدماتو پلورنځي کې نصب شي.د نصبولو دمخه، موټر په یوه فلیټ ځمکه کې ودروئ، او د بفر بلاک، جیک چمتو کړئ (د امکان په صورت کې د ریک نصب کول خورا اسانه دي)، د صابون اوبه (تاسو کولی شئ د ډیټرجنټ ککړ شوي اوبه هم وکاروئ)؛

⒉ د نصب کولو برخې بدن پورته کولو لپاره جیک وکاروئ (یا د ټول وسایط پورته کولو لپاره پورتنۍ چوکاټ) ، پسرلی د نصب کولو اسانتیا لپاره پراخه شوی.تاسو کولی شئ د شاک جذبونکي پسرلي په بشپړه توګه وګورئ، اړتیا نشته چې دا ډیر لوړ کړي؛

⒊ د پسرلي د پاکولو لپاره د صابون اوبه وویشئ (په عمده توګه د پسرلي په سطحه د شګو داغونو لرې کولو لپاره)، او همدارنګه د بفر ربړ غوړولو لپاره یو څه صابون اوبه سپری کړئ (کافي غوړ کول به د پسرلي لپاره اسانه کړي چې په ځای کې وي او کیلیبریټ شي) .د نصبولو وروسته، په صابون اوبه په بشپړه توګه پاک کړئ.د موټرو د خوندیتوب برخو مخه ونیسئ - د شاک جذبونکي پسرلي د زنګ وهلو او ماتیدو څخه چې د انسان د ټپي کیدو لامل کیږي؛

⒋ د پسرلي په مینځ کې د بفر ربړ نصب کړئ، ...، د هر څرخ نصبولو وروسته، د موټر باډي ښکته کړئ، او تایید کړئ چې پسرلی د بفر ربړ پورتنۍ او ښکته نالیو کې داخل شوی.

د موټر پسرلي بفر بلاکد نصبولو مهارتونه او تجربه:

د بفر ربړ مشخصات په مستقیم ډول د "پسرلي فاصله" سره تړاو لري.مهرباني وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د نصب شوي بفر ربړ ځانګړتیاو ته پام وکړئ چې د اړوندو چشمو لپاره مناسب دي.که مشخصات سره سمون نه خوري، مهرباني وکړئ دا نصب مه کوئ (که تاسو آنلاین پیرود کوئ، نو سپارښتنه کیږي چې د پیرودلو دمخه د پسرلي فاصله اندازه کړئ، دا ترټولو خوندي او خورا خوندي لاره ده).

د بفر ربړ محیط ممکن د پسرلي له احاطې څخه ډیر وي (یعنی د بفر ربړ پای به د نصب کولو وروسته پورته شي).په مساوي ډول د دواړو سرونو پرې کولو ته پاملرنه وکړئ، د بیلګې په توګه: که چیرې د 8 سانتي مترو څخه ډیر وي، په پای کې 4-5 سانتي متره پرې کړئ.

که چیرې د پسرلي فریم خورا لوی وي (د بفر ربړ یو ځل د پسرلي شاوخوا نه پوښل کیږي)، نو پام وکړئ چې آیا دا د پسرلي دوه پر دریمه برخه ته رسیږي.که دا دوه پر دریمه برخه کافی وي، نو کومه ستونزه نشته، دا به د کارولو اغیز اغیزه ونکړي؛که دا د دوه پر دریمې برخې څخه کم وي یا حتی لږ وي (دا پدیده خورا نادره ده)، تاسو اړتیا لرئ چې دوه بفر ربړونه په ترکیب کې وکاروئ (تاسو یوازې د پسرلي شاوخوا شاوخوا یوه حلقه وتړئ، نشي پورته کیدی).

مهمه نده چې د پسرلي ټولیز سټایل څه شی دی (مستقیم بدن ، مخروط شکل ، د شنک شکل ، د بیرل شکل) ، بفر بلاک باید د پسرلي په مینځ کې نصب شي ، ترڅو غوره تاثیر ترلاسه کړي.د بفر بلاک پرانستل بهر یا دننه د کارونې اغیز اغیزه نه کوي ، مګر د داخلي خلاصیدل به ډیر ښکلي وي.

کله چې د موټر باډي پورته کیږي، پسرلی په غځیدلي حالت کې وي، او د پسرلي او بفر ربړ تر مینځ فاصله د اوږدولو په وخت کې نشي کولی (نو د موټر بدن باید ډیر لوړ نشي)، هڅه وکړئ چې پسرلي ته ننوځي. د بفر ربړ نالی یا یو اړخ.په سلاټ کېکله چې ورو ورو د موټر بدن ښکته کړئ، وګورئ او پام وکړئ چې پسرلی په بشپړه توګه د بفر ربړ پورتنۍ او ښکته نالیو کې داخل شوی.

وروسته له دې چې د بفر ربړ په سمه توګه نصب شي، سپارښتنه کیږي چې د نایلان کیبل ټای وکاروئ ترڅو د بفر ربړ او پسرلي د بفر ربړ سوري په موقعیت کې ټینګ کړئ (د دې لپاره کلیک وکړئ چې وګورئ د نایلان کیبل ټای څه شی دی).دلیل یې دا دی چې کله د موټر بدن وروسته پورته کیږي ، د پسرلي فشار د بفر ربړ نالی څخه وتل اسانه ندي.

ایا د موټر شاک جذبوونکی ډنډ ګټور دی - لنډیز

په حقیقت کې، د دې شاک جذبونکي ربړ سطحه د پسرلي لپاره اضافي مالتړ چمتو کوي، کوم چې د پسرلي فاصله پراخوي.د دې شاک جذبونکي ربړ نصبولو خورا مستقیم تاثیر دا دی چې د بدن د ځمکې پاکول به شاوخوا 1-2 سانتي متره لوړ شي..د دې لپاره چې آیا د شاک جذبونکي ربړ نصب کول تعلیق سخت یا نرموي، دا باید له دوو اړخونو څخه تحلیل شي.د هغو موډلونو لپاره چې د پسرلي د ناکافي ملاتړ سره، دا دی، تعلیق نرم دی، دا شاک جذبونکی ربړ د پسرلي نورمال ضربه خنډوي.تعلیق به سخت شي، او د سخت تعلیق سره موډلونو لپاره، د شاک جذب ربړ د پسرلي تشه پراخوي او د ځمکې پاکوالی زیاتوي، نو دا به د نصب کولو وروسته د اصلي موټر په پرتله نرم وي.تیوري داسې ده، مګر د هغو سوارانو د فیډبیک څخه چې واقعیا یې د شاک جذبونکي ربړ نصب کړی دی، اغیز خورا مهم ښکاري.یوازینی شی چې د تایید وړ دی د موټر لوړوالی د 1-2 سانتي مترو لوړوالی دی، کوم چې تر یوې اندازې پورې د تیریدو وړتیا ښه کوي.

د تاثیر سربیره ، دا هم شتون لري چې ایا دا ډول نصب به موټر ته زیان ورسوي.په حقیقت کې، یو نظر شتون لري چې مدیر لاهم ورسره موافق دی.که چیرې تاثیر واقعیا ښه وي او هیڅ زیان پکې نه وي نو بیا ولې د فابریکې څخه د وتلو پرمهال موټر ورسره نه راځي؟دا د ټولو وروسته ډیر ارزښت نلري.لوچک ځواک د لچک وړ شاخص سره مساوي دی چې د خرابوالي اوږدوالی لخوا ضرب شوی.هغه څه چې زه غواړم دلته ووایم هغه دا چې د موټر تعلیق ظرفیت د تولید کونکي لخوا دمخه تنظیم شوی ، دا د ویلو لپاره اعظمي بار دی ، پرته لدې چې موټر لوړوالی ته راښکته شي چې تمرین اغیزه کوي.

په ورته وخت کې ، دا شی د ډیمپر د تیلو مهر باندې خورا ناوړه اغیزه لري ، او د ډیمپر د تیلو د لیکیدو احتمال خورا ډیر شوی.بل ټکی دا دی چې موټر له فابریکې څخه د وتلو دمخه په کلکه ازموینه شوی.د شاک جذب ربړ اضافه کول به موټر 1-2 سانتي متره لوړ کړي.که څه هم د تیریدو فعالیت ښه شوی ، موټر به پخپله لوړ شي او تعلیق به سخت شي ، کوم چې خورا اسانه دی.د موټر د جاذبې په مرکز باندې اغیزه کول په لوړ سرعت کې د حادثې احتمال زیاتوي.

⒈دا باید نصب شي د موټر څلور خدمت پلورنځی.د نصبولو دمخه، موټر په یوه فلیټ ځمکه کې ودروئ، او چمتو کړئبفر بلاک، جیک (د امکان په صورت کې د ریک نصب کول خورا اسانه دي) ، د صابون اوبه (تاسو کولی شئ د دې پرځای د صابون ککړ شوي اوبه هم وکاروئ)؛

⒉د نصب کولو برخې بدن پورته کولو لپاره جیک وکاروئ (یا د ټول موټر پورته کولو لپاره پورتنۍ چوکاټ) ، پسرلی د نصب کولو اسانتیا لپاره پراخه شوی.تاسو کولی شئ د شاک جذبونکي پسرلي په بشپړه توګه وګورئ، اړتیا نشته چې دا ډیر لوړ کړي؛

⒊د پسرلي د پاکولو لپاره د صابون اوبه وویشئ (په عمده توګه د پسرلي په سطحه د شګو داغونو لرې کولو لپاره)، او همدارنګه د بفر ربړ غوړولو لپاره یو څه صابون اوبه سپری کړئ (کافي غوړ کول به د پسرلي لپاره اسانه کړي چې په ځای کې وي او کیلیبریټ).د نصبولو وروسته، په صابون اوبه په بشپړه توګه پاک کړئ.د موټرو د خوندیتوب برخو مخه ونیسئ - د شاک جذبونکي پسرلي د زنګ وهلو او ماتیدو څخه چې د انسان د ټپي کیدو لامل کیږي؛

⒋د پسرلي په مینځ کې بفر ربړ نصب کړئ، ...، وروسته له دې چې هر څرخ نصب شي، د موټر باډي ښکته کړئ، او تایید کړئ چې پسرلی د بفر ربړ پورتنۍ او ښکته نالیو کې داخل شوی.

موټرSپرنګBufferBقفل Iنصب کولSوژنيAnd Eتجربه:

د بفر ربړ مشخصات په مستقیم ډول د "پسرلي فاصله" سره تړاو لري.مهرباني وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د نصب شوي بفر ربړ ځانګړتیاو ته پام وکړئ چې د اړوندو چشمو لپاره مناسب دي.که مشخصات سره سمون نه خوري، مهرباني وکړئ دا نصب مه کوئ (که تاسو آنلاین پیرود کوئ، نو سپارښتنه کیږي چې د پیرودلو دمخه د پسرلي فاصله اندازه کړئ، دا ترټولو خوندي او خورا خوندي لاره ده).

د بفر ربړ محیط ممکن د پسرلي له احاطې څخه ډیر وي (یعنی د بفر ربړ پای به د نصب کولو وروسته پورته شي).په مساوي ډول د دواړو سرونو پرې کولو ته پاملرنه وکړئ، د بیلګې په توګه: که چیرې د 8 سانتي مترو څخه ډیر وي، په پای کې 4-5 سانتي متره پرې کړئ.

که چیرې د پسرلي فریم خورا لوی وي (د بفر ربړ یو ځل د پسرلي شاوخوا نه پوښل کیږي)، نو پام وکړئ چې آیا دا د پسرلي دوه پر دریمه برخه ته رسیږي.که دا دوه پر دریمه برخه کافی وي، نو کومه ستونزه نشته، دا به د کارولو اغیز اغیزه ونکړي؛که دا د دوه پر دریمې برخې څخه کم وي یا حتی لږ وي (دا پدیده خورا نادره ده)، تاسو اړتیا لرئ چې دوه بفر ربړونه په ترکیب کې وکاروئ (تاسو یوازې د پسرلي شاوخوا شاوخوا یوه حلقه وتړئ، نشي پورته کیدی).

مهمه نده چې د پسرلي عمومي سټایل څه شی دی (مستقیم بدن، مخروط شکل، د مخروط شکل، د بیرل شکل)،بفر بلاک باید د پسرلي په مینځ کې نصب شي، ترڅو غوره اغیزه ترلاسه کړي.د پرانیستلوبفر بلاک ظاهري یا باطني د کارونې اغیزې اغیزه نه کوي ، مګر د داخلي خلاصیدل به ډیر ښکلي وي.

کله چې د موټر باډي پورته کیږي، پسرلی په غځیدلي حالت کې وي، او د پسرلي او بفر ربړ تر مینځ فاصله د اوږدولو په وخت کې نشي کولی (نو د موټر بدن باید ډیر لوړ نشي)، هڅه وکړئ چې پسرلي ته ننوځي. د بفر ربړ نالی یا یو اړخ.په سلاټ کېکله چې ورو ورو د موټر بدن ښکته کړئ، وګورئ او پام وکړئ چې پسرلی په بشپړه توګه د بفر ربړ پورتنۍ او ښکته نالیو کې داخل شوی.

وروسته له دې چې د بفر ربړ په سمه توګه نصب شي، سپارښتنه کیږي چې د نایلان کیبل ټای وکاروئ ترڅو د بفر ربړ او پسرلي د بفر ربړ سوري په موقعیت کې ټینګ کړئ (د دې لپاره کلیک وکړئ چې وګورئ د نایلان کیبل ټای څه شی دی).دلیل یې دا دی چې کله د موټر بدن وروسته پورته کیږي ، د پسرلي فشار د بفر ربړ نالی څخه وتل اسانه ندي.

Is Car SهکAجذبونکیټوپ Uخوندور -Summary

په حقیقت کې، د دې شاک جذبونکي ربړ سطحه د پسرلي لپاره اضافي مالتړ چمتو کوي، کوم چې د پسرلي فاصله پراخوي.د دې شاک جذبونکي ربړ نصبولو خورا مستقیم تاثیر دا دی چې د بدن د ځمکې پاکول به شاوخوا 1-2 سانتي متره لوړ شي..د دې لپاره چې آیا د شاک جذبونکي ربړ نصب کول تعلیق سخت یا نرموي، دا باید له دوو اړخونو څخه تحلیل شي.د هغو موډلونو لپاره چې د پسرلي د ناکافي ملاتړ سره، دا دی، تعلیق نرم دی، دا شاک جذبونکی ربړ د پسرلي نورمال ضربه خنډوي.تعلیق به سخت شي، او د سخت تعلیق سره موډلونو لپاره، د شاک جذب ربړ د پسرلي تشه پراخوي او د ځمکې پاکوالی زیاتوي، نو دا به د نصب کولو وروسته د اصلي موټر په پرتله نرم وي.تیوري داسې ده، مګر د هغو سوارانو د فیډبیک څخه چې واقعیا یې د شاک جذبونکي ربړ نصب کړی دی، اغیز خورا مهم ښکاري.یوازینی شی چې د تایید وړ دی د موټر لوړوالی د 1-2 سانتي مترو لوړوالی دی، کوم چې تر یوې اندازې پورې د تیریدو وړتیا ښه کوي.

د تاثیر سربیره ، دا هم شتون لري چې ایا دا ډول نصب به موټر ته زیان ورسوي.په حقیقت کې، یو نظر شتون لري چې مدیر لاهم ورسره موافق دی.که چیرې تاثیر واقعیا ښه وي او هیڅ زیان پکې نه وي نو بیا ولې د فابریکې څخه د وتلو پرمهال موټر ورسره نه راځي؟دا د ټولو وروسته ډیر ارزښت نلري.لوچک ځواک د لچک وړ شاخص سره مساوي دی چې د خرابوالي اوږدوالی لخوا ضرب شوی.هغه څه چې زه غواړم دلته ووایم هغه دا چې د موټر تعلیق ظرفیت د تولید کونکي لخوا دمخه تنظیم شوی ، دا د ویلو لپاره اعظمي بار دی ، پرته لدې چې موټر لوړوالی ته راښکته شي چې تمرین اغیزه کوي.

په ورته وخت کې ، دا شی د ډیمپر د تیلو مهر باندې خورا ناوړه اغیزه لري ، او د ډیمپر د تیلو د لیکیدو احتمال خورا ډیر شوی.بل ټکی دا دی چې موټر له فابریکې څخه د وتلو دمخه په کلکه ازموینه شوی.د شاک جذب ربړ اضافه کول به موټر 1-2 سانتي متره لوړ کړي.که څه هم د تیریدو فعالیت ښه شوی ، موټر به پخپله لوړ شي او تعلیق به سخت شي ، کوم چې خورا اسانه دی.د موټر د جاذبې په مرکز باندې اغیزه کول په لوړ سرعت کې د حادثې احتمال زیاتوي.